Alquilar una camper en Canarias: dónde, cuánto cuesta y qué rutas hacer

Canarias es el único sitio de España donde puedes planear un viaje en camper para enero sin meter un solo jersey en la maleta. Y es también el sitio donde más gente comete el mismo error: pensar que lo lógico es llevarse su propia furgoneta en el barco.

No lo es. Casi nunca.

Si quieres recorrer las islas en camper, lo que tiene sentido para la inmensa mayoría es volar y alquilar allí. Vamos a ver cuánto cuesta de verdad alquilar una camper en Canarias en 2026, en qué isla recogerla, qué pasa si quieres cruzar a otra isla con ella, qué fianza te van a bloquear y dónde puedes dormir sin que te despierte un agente con la linterna.

Lo que vas a encontrar aquí

• Cuánto cuesta alquilar una camper en Canarias en 2026
• Alquilar allí o llevar la tuya en ferry: los números
• La temporada al revés: cuándo es caro y cuándo no
• En qué isla recogerla
• Cruzar a otra isla con una camper de alquiler
• Fianza, franquicia y la letra pequeña canaria
• Tres rutas que funcionan
• Dónde dormir legal con una camper en Canarias
• Presupuesto real de una semana
• Nuestra experiencia en Overvian
• Preguntas frecuentes

Cuánto cuesta alquilar una camper en Canarias en 2026

Respuesta corta: una furgoneta camper de dos plazas se mueve entre 45 y 130 € al día según el mes, y una autocaravana perfilada de cuatro o cinco plazas entre 80 y 190 €. Los portales anuncian vehículos desde 35-40 €/día, pero eso es entre particulares, en temporada baja y para estancias largas.

Estos son los rangos que salen al cruzar lo que publican las plataformas entre particulares (Yescapa, Camplify), los comparadores y las empresas locales de Tenerife y Gran Canaria. No son tarifas de un operador concreto: son horquillas de mercado para que sepas si un precio es razonable o te están tomando el pelo.

Temporada en Canarias	Meses	Camper 2 plazas	Autocaravana 4-5 plazas
Baja	Mayo, junio, septiembre, primera mitad de octubre	45-70 €/día	80-110 €/día
Media	Segunda mitad de octubre, noviembre, enero, marzo	65-95 €/día	100-140 €/día
Alta	Navidad, febrero (Carnaval), Semana Santa, julio y agosto	90-130 €/día	130-190 €/día

Para que tengas referencias concretas: los portales sitúan el rango general de la isla entre 60 y 300 €/día contando todo tipo de vehículos; en Las Palmas de Gran Canaria las furgonetas arrancan en torno a 60 € y las autocaravanas grandes rondan los 90-130 €; en Santa Cruz de Tenerife lo habitual para una camper es 60-120 €. Los extremos por arriba son vehículos premium en Navidad. Los de abajo, particulares con una furgo sencilla en junio.

Ojo con los alquileres cortos. Un fin de semana de tres noches se paga bastante más caro por día que una semana, y muchas empresas canarias exigen un mínimo de noches en temporada alta. Si no vas a estar al menos cinco días, haz la cuenta con un coche de alquiler y un apartamento, porque a veces sale igual.

Si quieres comparar con el resto del país mes a mes, lo tenemos desglosado en la guía de precios de alquiler de autocaravana en España.

Alquilar allí o llevar la tuya en ferry: los números

Alquilar en destino gana por goleada en viajes de hasta tres semanas. Llevar tu propia camper solo compensa si te vas a quedar uno o dos meses.

El puerto habitual para cruzar con vehículo es Huelva, con salidas hacia Gran Canaria y Tenerife. La travesía dura entre 30 y 40 horas según la ruta y el mar. Y en cuanto tu vehículo pasa de 5 metros de largo o de 1,90 de alto, deja de ser un turismo para la naviera y el precio sube. La media publicada para un pasajero con camper o caravana ronda los 950 € por trayecto en temporada alta, frente a unos 620 € con un turismo normal.

Haz la cuenta completa. Ida y vuelta, dos personas, camper propia: fácilmente 1.800-2.200 € solo en barco, más cuatro días de tu viaje metidos en un ferry y la ida hasta Huelva. Con ese dinero alquilas una camper en Tenerife durante dos o tres semanas en temporada media. Y vuelas en dos horas y media.

¿Cuándo sí tiene sentido llevar la tuya? Si vas a invernar en las islas, si viajas con perro grande y te complica el avión, o si tu vehículo es tu casa y no hay más que hablar. Para el resto, la jugada es la de siempre: vuelo y camper en destino.

La temporada al revés: cuándo es caro y cuándo no

En Canarias la temporada alta es el invierno. Justo lo contrario que en la Península.

De noviembre a abril llega el turismo del norte de Europa buscando sol, y los alquileres se llenan. Los picos más duros son Navidad y Reyes, el Carnaval de febrero —el de Santa Cruz de Tenerife y el de Las Palmas mueven a muchísima gente— y Semana Santa. En julio y agosto hay un segundo pico, esta vez de turismo peninsular y local.

La ventana buena, la que casi nadie aprovecha, es mayo, junio y septiembre. Temperaturas de 22-27 grados, playas tranquilas y tarifas de temporada baja. Octubre también es muy buen mes, aunque se va animando conforme avanza.

Una advertencia que no sale en los folletos: la calima. Varias veces al año entra aire cargado de polvo del Sáhara, con calor y visibilidad muy baja. No es peligroso para ti si estás sano, pero dentro de una furgoneta sin aire acondicionado, parada al sol, se hace largo. Si tu camper no tiene ventilación decente, busca sombra y altura esos días.

En qué isla recogerla

Tenerife y Gran Canaria concentran la mayor parte de la oferta. En Lanzarote y Fuerteventura hay empresas y particulares, pero menos. En La Palma, La Gomera y El Hierro la oferta es mínima o inexistente.

• Tenerife. La isla con más campers de alquiler, tanto de flota como entre particulares. Dos aeropuertos, el Teide, Anaga y el noroeste. Si es tu primera vez en camper por Canarias, empieza aquí.
• Gran Canaria. Segunda en oferta, con mucha empresa local. Isla compacta y muy variada: en 30 kilómetros pasas de las dunas de Maspalomas a pinares a 1.500 metros.
• Lanzarote. Menos vehículos, pero la mejor base si quieres combinar con Fuerteventura, porque el cruce es corto.
• Fuerteventura. Oferta muy orientada al surf y a estancias largas. Buena para quien va a pasar dos semanas moviéndose de playa en playa.

Indie Campers tiene presencia en Tenerife, Gran Canaria, Fuerteventura y Lanzarote, con kilometraje ilimitado y asistencia en carretera incluidos. Eso sí, en Tenerife sus alquileres son circulares: recoges y devuelves en la misma base de la isla, no hay forma de dejar la furgoneta en otra.

Cruzar a otra isla con una camper de alquiler

Se puede, pero depende de tu contrato. Y es el punto donde más gente se lleva sorpresas.

Muchas empresas prohíben sacar el vehículo de la isla, otras lo permiten con autorización previa y suplemento, y en algunas el seguro deja de cubrir durante la travesía o en la isla de destino. Pregúntalo por escrito antes de reservar. No en el mostrador: antes.

El billete del barco, en cambio, asusta menos de lo que parece. Entre islas, un turismo con sus ocupantes suele cruzar por menos de 80 € en casi todas las líneas. Con una camper alta o de más de 5 metros la tarifa del vehículo sube, así que pide precio con las medidas exactas. Los cruces que más se usan: Los Cristianos–San Sebastián de La Gomera, Agaete–Santa Cruz de Tenerife y Playa Blanca–Corralejo entre Lanzarote y Fuerteventura, que dura poco más de media hora.

Un detalle práctico: salvo que tu furgoneta viaje en cubierta, durante la travesía no puedes volver a ella. Coge lo que necesites antes de subir.

Fianza, franquicia y la letra pequeña canaria

En Canarias las fianzas de las empresas locales suelen ser más bajas que las de las grandes flotas peninsulares. Lo habitual está entre 600 y 950 €.

Algunos ejemplos reales de condiciones publicadas por empresas y anuncios en Tenerife: seguro a todo riesgo con 600 € de franquicia y 600-700 € de fianza; otra variante con 900 € de franquicia y 600 € de fianza; y otra con 950 € de franquicia y fianza que baja a 650 € si pagas un seguro premium de unos 20 €/día. En plataformas entre particulares como Yescapa, la fianza ronda los 600 €. En Indie Campers, el plan base puede llegar a bloquear hasta 2.000 €.

Tres cosas que se repiten mucho en las islas:

• Edad mínima de 25 años y carné sin restricciones en bastantes empresas locales. Si tienes 23, filtra antes de enamorarte de una furgo.
• Kilometraje ilimitado solo a partir de 7 noches en algunas empresas. Por debajo, paquetes de kilómetros. En islas pequeñas rara vez te pasas, pero compruébalo.
• Pistas de tierra prohibidas. Casi todos los contratos excluyen la circulación por caminos sin asfaltar. Y en Canarias los sitios más bonitos están justo al final de una pista: Cofete en Fuerteventura, algunas calas de Papagayo en Lanzarote. Si rompes un cárter ahí, el seguro no entra.

Toda la mecánica de franquicias, depósitos y si compensa pagar la reducción la explicamos a fondo en la guía de franquicia en el alquiler de camper.

Tres rutas que funcionan

Una isla por semana. Esa es la regla. Canarias engaña en el mapa: las distancias son cortas, pero las carreteras de montaña tienen curvas para aburrir y una camper sube a 30 km/h. Intentar hacer dos islas grandes en siete días es pasarte el viaje conduciendo.

Ruta 1 — Tenerife completa (7 días, unos 450 km)

Santa Cruz → Anaga (Taganana y Benijo) → La Laguna → Puerto de la Cruz → Garachico → Los Gigantes → Teide por la TF-21 → El Médano → vuelta.

La ruta que más contraste tiene de todo el archipiélago: laurisilva por la mañana, paisaje lunar a 2.000 metros por la tarde y atardecer en la costa sur. El Teide se visita de día, siempre; dentro del Parque Nacional no se duerme. Las carreteras de Anaga y la de Masca son estrechísimas: con una camper corta vas bien, con una perfilada de siete metros vas a sufrir y a hacer sufrir a los que vienen de frente.

Ruta 2 — Gran Canaria, costa y cumbre (5 días, unos 350 km)

Las Palmas → Agaete → Artenara → Tejeda y Roque Nublo → Fataga → Maspalomas → Agüimes → vuelta.

Ideal para un puente largo. El interior de Gran Canaria es la gran sorpresa de la isla y casi nadie lo pisa. En el sureste, el camping de Temisas, en Agüimes, es una base cómoda para dormir con servicios.

Ruta 3 — Lanzarote y Fuerteventura (8-9 días, unos 550 km)

Arrecife → Timanfaya (visita de día) → La Geria → Famara → Playa Blanca → ferry a Corralejo → dunas de Corralejo → El Cotillo → Betancuria → Costa Calma → vuelta por el mismo ferry.

La única combinación de dos islas que funciona bien en una semana larga, porque el cruce es corto y ninguna de las dos tiene grandes puertos de montaña. Viento casi constante: aparca siempre con el morro al viento y ojo al abrir la puerta corredera.

Dónde dormir legal con una camper en Canarias

Dentro del vehículo, bien estacionado y sin sacar nada: sí. Acampar fuera de establecimientos autorizados: no, en ninguna isla.

La novedad de 2026 es el decreto canario de alojamiento turístico al aire libre, el primero que regula campings, áreas de autocaravanas y acampada en el archipiélago después de más de treinta años de vacío. En julio estaba en el Consejo Consultivo y el Gobierno canario quería tenerlo en vigor en septiembre, así que antes de viajar comprueba si ya se ha publicado en el Boletín Oficial de Canarias. Lo importante para ti ya se conoce:

• Prohíbe cualquier acampada libre con finalidad turística, ya sea en tienda, caravana o autocaravana, fuera de los establecimientos regulados.
• No se considera acampada la autocaravana parada o estacionada en zonas autorizadas de la vía pública, apoyada sobre sus ruedas sin calzos y sin verter nada.
• Crea las áreas de pernocta de autocaravanas como figura propia, con requisitos mínimos de servicios (punto de vaciado de grises y negras, agua, residuos).

Traducido: dormir dentro con todo recogido, sí. Calzos, toldo, mesa y sillas en un aparcamiento de playa, no. Y en los cuatro parques nacionales —Teide, Caldera de Taburiente, Garajonay y Timanfaya— ni te lo plantees.

La parte menos bonita: la red de áreas y campings en Canarias es todavía escasa, y los propios autocaravanistas lo dicen abiertamente. Tenerife tiene el camping Nauta en Las Galletas y otros privados, además de zonas de acampada del Cabildo que requieren autorización previa por internet (lee bien las condiciones de cada una, no todas admiten vehículos). En Gran Canaria, Temisas. En las islas más pequeñas, la pernocta discreta dentro del vehículo es sencilla fuera de los espacios protegidos.

Lo tenemos todo isla por isla, con las zonas conflictivas y las multas, en la guía de normativa de pernocta en Canarias. Y si quieres entender primero el marco general de la DGT, está en nuestra guía de normativa nacional de pernocta.

Presupuesto real de una semana

Escenario: dos personas, camper de dos plazas, siete días en Tenerife a finales de octubre, ruta de unos 450 km. Sin vuelos, que dependen demasiado de desde dónde salgas.

Concepto	Importe	Nota
Alquiler 7 días	455-665 €	A 65-95 €/día en temporada media
Limpieza y preparación	40-90 €	Cargo fijo en muchas empresas
Combustible	60-80 €	450 km a ~10 l/100 km; el gasóleo en Canarias rondaba 1,5 €/l este verano
Campings y áreas (6 noches)	60-180 €	Muy variable: depende de cuántas noches duermas en camping
Peajes	0 €	En Canarias no hay autopistas de peaje
Comida	200-260 €	Cocinando casi todos los días, un par de comidas fuera
Reducción de franquicia (opcional)	0-140 €	En torno a 20 €/día si la contratas
Total	815-1.415 €	Para dos personas, siete días

Unos 60-100 € por persona y día. Si en vez de octubre vas en Navidad, súmale fácilmente 300-450 € solo de alquiler. Y si quieres hacer una escapada de un día a La Gomera desde Los Cristianos, cuenta el ferry aparte y confirma antes que tu contrato lo permite.

Nuestra experiencia en Overvian

Canarias es el destino de invierno de buena parte de la gente que viaja en vehículo por España, y lo que más escuchamos de quienes vuelven es siempre lo mismo: "la próxima vez, más despacio".

El error clásico es querer ver cuatro islas en diez días. Acabas conociendo muelles y salas de embarque. Lo que funciona es elegir una isla, dos como mucho si son Lanzarote y Fuerteventura, y dejar huecos sin plan. La mejor noche de un viaje por Tenerife no suele ser la que tenías reservada, sino la que encuentras en las medianías del norte cuando el alisio se lleva las nubes.

Y una opinión que igual no gusta a todo el mundo: para Canarias, una camper corta es mejor compra que una autocaravana grande. Aparcas en cualquier pueblo, subes Anaga sin sudar y gastas menos. La autocaravana solo compensa si viajáis cuatro o más, o si vais a pasar muchos días en camping.

Si después de la semana te das cuenta de que lo que te gusta es moverte con tu propio coche y dormir arriba, esa es otra conversación. Pero para descubrirlo, alquilar primero sigue siendo lo más sensato.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta alquilar una camper en Canarias una semana?

Entre 315 y 490 € de alquiler en temporada baja para una camper de dos plazas, entre 455 y 665 € en temporada media y entre 630 y 910 € en temporada alta (Navidad, Carnaval, Semana Santa y verano). El viaje completo para dos personas, con combustible, campings y comida, sale entre 815 y 1.415 € en temporada media.

¿Sale más barato llevar mi camper en ferry o alquilar en Canarias?

Para viajes de hasta dos o tres semanas, alquilar en destino. El ferry desde Huelva con una camper cuesta de media unos 950 € por trayecto en temporada alta y tarda entre 30 y 40 horas. Llevar tu vehículo solo compensa en estancias de uno o dos meses.

¿Puedo llevar la camper de alquiler a otra isla?

Depende de la empresa. Muchas lo prohíben, otras lo permiten con autorización y suplemento, y en algunas el seguro no cubre fuera de la isla de recogida. Pídelo por escrito antes de reservar. Indie Campers, por ejemplo, funciona con alquileres circulares en Tenerife: devuelves en la misma base.

¿Qué fianza me van a pedir en Canarias?

En empresas locales lo habitual es entre 600 y 950 €, con franquicias de 600 a 950 € que se pueden reducir pagando unos 20 €/día. En plataformas entre particulares ronda los 600 €, y en grandes flotas puede llegar a 2.000 €. Necesitas tarjeta de crédito a nombre del conductor principal.

¿Se puede dormir en la camper en cualquier sitio de Canarias?

No. Puedes dormir dentro del vehículo estacionado en zona autorizada, sin calzos, sin desplegar nada y sin verter residuos. La acampada libre está prohibida en todo el archipiélago y el nuevo decreto canario lo deja por escrito. En los parques nacionales no se pernocta.

¿Cuál es la mejor época para alquilar una camper en Canarias?

Mayo, junio y septiembre: buen tiempo, poca gente y precios de temporada baja. De noviembre a abril el clima es perfecto pero es temporada alta, sobre todo en Navidad, Carnaval y Semana Santa, cuando conviene reservar con dos o tres meses de antelación.

En resumen

Alquilar una camper en Canarias es de las mejores formas de conocer las islas y, bien planteado, bastante más barato de lo que parece: vuelo, furgoneta en destino, una isla por semana y fuera de las fechas punta. Con eso, siete días para dos personas se quedan alrededor de 1.000 €.

Antes de salir, léete la normativa de pernocta en Canarias y pregunta a la empresa, por escrito, qué pasa con el ferry y con las pistas. Son las dos cosas que separan un viaje redondo de una fianza que no vuelve.